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鐵托盤的結構與設計鐵制托盤因其質地輕巧、結耐用、價格低廉、易于制造和維護，是我國最常用的木托盤。托盤和叉車可大大提高搬運效率。 一般情況下，鐵盤應有裝載面、叉車孔和升降槽翼。木托盤的基本結構由連接上下攤鋪機的三根縱梁組成。鋪板與縱梁的連接面必須相互垂直，每根鋪板木條必須相互平行，均勻分布。托盤兩邊的木板叫木板，兩邊的木板叫側板。叉孔由縱梁或墊片形成�？v梁是一種長而平的方形材料，垂直于鋪板。墊塊為方形板，其上垂直于鋪板的技術板稱為梁板。
為了使叉車容易插入叉孔，坡道在木板上經(jīng)過特殊加工，稱為倒棱。鋪板的兩端在縱梁和墊塊（稱為翼板）外側升起，用于起重機吊裝。用繩索吊運貨物時，側板的兩翼容易損壞，常在兩翼下面安裝與縱梁長度相同的加強板。 |
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